拖头车驱动桥内部结构?拖头车驱动桥内部结构图片

2023-07-18 18:06:49 文章来源 :网络 围观 : 评论

  由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。

  驱动桥位于汽车传动系统的末端,主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。 驱动桥典型结构 .主减速器 主减速器一般用来改变传动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够的驱动力和适当的速度。主减速器类型较多,有单级、双级、双速、轮边减速器等。

  

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