油轨压力过高是什么原因？油轨压力过高是什么原因帕萨特
2023-07-14 23:57:38 文章来源 :网络 围观 : 次 评论
油轨压力过高的原因和解决方法
1.柴油油轨压力高是：高压油路问题，共轨泄压阀问题，计量单元问题，高压泵问题。
2.流量单元是和喷油器一样，是共轨的执行器。它是集成安装在高压油泵上。对进入共轨管内油量进行实时的精确控制，实现高压泵对燃油压力的调整。
3.共轨柴油机在油轨中进行储存稳定压力, 保证各缸喷油压力一致. 实现各缸燃烧一致性好, 动力输出稳定。
1、油泵回油管路排查：用压力工具测量油泵回油口油压，通常绝对压力值须小于1.2bar。如果不在范围内说明油泵回油管堵塞；
2、完全松开油泵回油管，起动发动机，看故障是否消失。如果故障消失说明油泵回油管堵塞。如果故障没有消失再进行高压油泵本身故障的排查。
3、高压油泵排查：查看是否有油泵计量单元线路开路故障，如果没有，查看计量单元是否生锈卡滞等；查看溢流阀是否卡死而不能回油或者回油小。
轨压过高有可能是油轨中的油太多引起的。造成油太多的原因有两个，第一个是进入油轨的油太多，第二是从油轨流出的油过少。
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