12伏45安车载1200瓦逆变器怎么接?输送带怎样接接头?

2024-04-01 04:26:46 文章来源 :网络 围观 : 评论

  12伏45安车载1200瓦逆变器怎么接?

  1、先装接线鼻,从电瓶后软橡胶圈走线,打两个电线洞,接电瓶正负极两个接线鼻安装就位,最后先装接线鼻。

  2、从驾驶位前像胶圈中穿出两根铜线;铜线穿黄油管(阻燃管)接缝处用电工胶布扎几圈; 3、从驾驶位置引到副驾驶位,中间要打开两个盖板;安装60A双空开;接逆变器空开;

  4、双接线鼻接电瓶正负极,并要在接线鼻处用电工胶布扎紧;通电,打开空开开关逆变器开关,有通电指示灯亮起

  1、先装接线鼻,从电瓶后软橡胶圈走线,打两个电线洞,接电瓶正负极两个接线鼻安装就位,最后先装接线鼻。

  2、从驾驶位前像胶圈中穿出两根铜线;铜线穿黄油管(阻燃管)接缝处用电工胶布扎几圈; 3、从驾驶位置引到副驾驶位,中间要打开两个盖板;安装60A双空开;接逆变器空开;

  4、双接线鼻接电瓶正负极,并要在接线鼻处用电工胶布扎紧;通电,打开空开开关逆变器开关,有通电指示灯亮起。

  输送带怎样接接头?

  1、机械接头一般是指使用皮带扣接头,这种接头方法方便便捷,也比较经济,但是接头的效率低,容易损坏,对输送带产品的使用寿命有一定影响。PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中,一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。用卡扣连接相当于输送带自身强度的28%-45%。

  2、冷粘接头即采用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的效率高,也比较经济,应该能够有比较好的接头效果,但是从实践来看,由于工艺条件比较难掌握,另外粘合剂的质量对接头的影响非常大,所以不是很稳定。用冷粘胶粘接相当于输送带自身强度的40%-55%。

  3、热硫化接头实践证明是最理想的一种接头方法,能够保证高的接头效率,同时也非常稳定,接头寿命也很长,容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头时间长等缺点。用机械热硫化粘结相当于输送带自身强度的60%-80%。

  1、首先根据输送带的宽度来确定要搭接的长度,一般搭接长度最少要等于带宽。另外,为了更明显的表达,下面的图例是专门放大了的。还有就是,在揭开帆布前,必须用方尺把两端输送带头方一下。

  2、下图假设带宽为1000mm,搭接长度就设定为1200,输送带帆布层数为五层,用篦子刀和老虎钳配合依次揭开每层的帆布,下图所示,每层的长度为300mm。

  3、图中的白色部分为橡胶,红色网格状的为帆布,看下面图例:

  4、与第2步一样,揭开另一端的帆布,要求两端对应,如下图:

  5、如图,用磨光机把两端输送带揭开的部位磨一下,磨成带坡度的样子。

  6、把打磨下来的脏东西全部吹干净,抹上皮带胶,开始按规定时间晾一下。

  7、如下图事示意的方法粘好输送带,然后在下面垫上钢板之类的东西,用铁锤不停地锤,确保所有粘合点紧密接触。

  

12伏45安车载1200瓦逆变器怎么接?输送带怎样接接头?

  

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