125摩托车化油器底部管滴油怎么回事？摩托车化油器有根管子突然漏油?

　　125摩托车在行驶的过程中，化油器底部管出现滴油的现象，这是化油器。由真真发。磨损过度所导致的，或者是你的汽油重含有大量的杂质挡住了油，针阀无法正常关闭，造成化油器滴油现象比较严重，检查清洗化油器，更换油针阀即可解决问题，希望我的回答能够帮助到你。

　　摩托车化油器漏油大多数是浮子针阀腐蚀所致，卸下化油器浮子针有的就能看到浮子针顶尖稍微有点弯曲，如果清洗化油器不起作用，有原厂的浮子针换一个也可以解决漏油问题，这样可以减少修理的费用，最好在油箱开关跟化油器之间再加一里面是纸质的过滤杯。化油器时间太长了呢，最还更换，因为新的化油器省油。但要好的化油器，劣质的化油器还是不用为好。

　　二、摩托车化油器漏油的原因是什么？

　　一般摩托车化油器漏油故障有以下两种情况：

　　1、快速漏油

　　此现象为溢流管快速漏油，有时上平衡管也快速漏油，致使燃油进入发动机燃烧室，车辆淹缸，不能启动。

　　产生此故障的原因多为：

　　(1)、有较大污物卡住浮子室；

　　(2)、浮子漏油损坏；

　　

　　(3)、浮子在浮子销上运转不畅。

　　该故障的解决方法是：清洗浮子针及进油管道，浮子若损坏可更换，也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。

　　2、缓慢渗油

　　此现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。

　　

　　产生故障的原因为浮子针或浮子针座损坏，致使密封不严。

　　该故障的解决方法是：

　　更换合格的浮子针及针座组件，对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座，只能更换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的，就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作，上车床加工成比浮子针座内孔略细，顶部为锥形，锥度应小于原浮子针锥度。加工完成后必须把顶部用绒布抛光，把修复器顶部放入浮子针座内，用小木锤轻敲数下，然后装复浮子针及浮子，插上油管，打开油开关，把化油器倒置，经10余分钟不见针座内有油渗出，即为修复正常。修复器一般制作JH70型、WH125型两种即可，修复器可重复利用。

　　三、摩托车化油器排气管漏油怎么回事

　　发动机活塞间隙过大或机油含量太多。

　　化油器底部的油管漏油，有可能是化油器油面过高、浮子针被汽油内细小异物卡住关闭不严、浮子针磨损关闭不严、放油螺丝松动或关闭不严等造成的，仔细清洗调试化油器，并检查浮子针，如果是浮子针磨损可以单独更换，如果是踏板车或有负压式油箱开关的弯梁车，还要检查油箱开关是否损坏。

　　四、摩托车化油器排油管漏油的原因

　　1，是化油器脏了，不是堵了，天长日久油箱里积累的赃物顺油管进入化油器，到达浮子针时卡在上面下不来，油浮子无法堵住进油口，是汽油充满浮子室，到一定高度就从排油管流出。解决办法：理论应该清洗化油器及油箱，简单方法轻轻敲击化油器，使异物流到油室底部就没事了或拔下进油管，用清洗剂对着进油口冲洗。

　　2，化油器进油系统是一个动态的平衡系统。浮子在浮子室内汽油浮力的作用下，带动针阀不断调整针阀与阀座之间的间隙控制进油量，使摩托车在各种工况下浮子室内油面保持动态稳定。化油器出现漏油现象，就是上述平衡系统遭到破坏所致。化油器漏油不仅仅增加油耗、影响整车性能，更重要的是对车辆的安全造成较大的危害。需要及时加以排除。

　　五、摩托车化油器渗油，有可能是哪里出问题了

　　化油器渗油是比较常见的摩托车故障，化油器渗油主要有以下原因。

　　1.油浮子破裂，如果油浮子一旦破裂就会不见断持续漏油。

　　2.液平面过高，化油器液平面过高的症状和浮子破裂一样。

　　3.浮针有异物，如果在浮针位置有杂质就会造成化油器漏油。

　　4.浮针老化，浮针老化漏油的表现症状是有时候漏有时候不漏没有确定的时间和地点。

　　5.放油螺丝松动，因为人为的操作不到将放有螺丝没有拧紧也会造成化油器漏油。

　　6.化油器密封垫损坏，如果打开护板发现化油器浑身是油表明就是密封圈损坏了。

　　摩托车化油器是摩托车的重要核心部件之一，其主要的功能职责就是负责供给汽油。

　　当化油器出现了问题，轻则跑起路来不顺畅，重则导致无法向发动机燃烧室供汽油而令整车瘫痪不前。 当化油器出现了问题，特别是渗漏现象，就要及时到摩托车维修店去维修或更换，可修则修，若化油器里面的零部件大多老化了，那建议更换。

　　化油器零部件若老化了，起不了省油作用，还很不安全。车主要特别重视才行，因为化油器渗油，若不懂事的小孩子用火点燃了渗漏的汽油那麻烦就大了，特别是夏季炎热的高温天气，渗出的汽油漏到高温的发动机或线路短路也会引起燃烧的，所以切莫掉以轻心。

　　摩托车化油器底下的油管漏油，一般是油面过高、浮子针阀关闭不严或浮子损坏等造成的，先仔细清洗一下化油器，汽油内如果有细小杂质卡在浮子针阀那里，就会使它关闭不严而堵塞，如果清洗化油器时里面杂质较大，应考虑是否彻底清理油箱并更换汽油过滤器。

　　检查化油器油面是否过高，浮子是否损坏，浮子针阀是否有磨损造成关闭不严。油面过高可以通过浮子针阀下面的小铁片来调整高度，如果是全塑料的就没法调了。

　　浮子针阀有磨损，一般用肉眼不容易看出来，如果清洗化油器并检查油面不高后仍然漏油，可以考虑更换浮子针。

　　如果是杂牌或用了较久的化油器，反复清洗调试无效的，也可以考虑更换化油器总成。