1.8t迈腾冬天启动咔咔响？
这里提到的异常声音主要是当汽车开始时，发动机具有
明显的“咔咔”声。这种声音主要是发动机时序系统的问题。我们知道时序系统通常由曲轴通过时序链（同步带）驱动，然后通过凸轮轴驱动挺杆，并且挺杆直接位于阀门上方，使阀门往复式，最后实现阀门打开并关闭。有些型号使用时间线束，以及一些使用时序链。由于越来越多的模型使用时间表链，因此本文主要是作为普通链模型冷启动的事例说明。众所周知，链条的寿命比皮革厂，但这并不意味着链条将是100％的故障（正时链磨损或伸长率很少发生，但是由事实引起的失败新车装配例外情况）。
在冷轿厢开始的强烈“咔咔”，大多数是定时链故障，定时链可能松动或引管由于磨损等的张力故障等。（或伸长张紧器特征）。如果定时链太大，则没有注意，定时链诞生或破碎，问题很大。
如果链条的寒冷开始问题，汽车将继续履行，很容易展示链跳，扰乱点火正时，燃料消耗，电力损失，汽车不会启动汽车将无法启动。如果连锁失败严重，汽车将发抖，严重会严重处理并导致发动机被击中。
因此，如果发动机具有强烈的“咔咔”，则发动机将首先排除如果定时链（链张紧器）存在问题，因为定时链在发动机的异常钥匙上作用，不能很大。
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