怎样拆卸后传动链？
拆卸方法(9)从前正时传动链室机油孔（左侧和右侧）拆卸O形圈(10)如下所示获取1号缸压缩行程TDC：
2)确认定位的1号缸（右气缸体发动机前端）上的进气和排气凸轮前端如图16所示。否则旋转曲轴一圈并对齐。
(11)拆卸曲轴带轮。
(14）从前正时传动链室上拆卸水泵盖和链条张紧器盖。
2)将限位销插入张紧器孔中支撑横杆，不要固定凸起。
4)按住松紧导杆，推入限位销横穿横杆孔和张紧器孔固定柱塞。
(17)拆卸内链条导板、张紧导板和松紧导杆安装方法(1)确认定位销孔、定位销和曲轴键安装好。
1)凸轮轴定位销孔（进气侧）在每个气缸体的缸盖面朝上侧。
2)安装正时链条（副）和凸轮轴链轮（进气和排气）。
将正时链条（副）金色连杆上的配合标记对准凸轮轴链轮（进气和排气）凹点上的标记，并进行安装，
已经拆下来了。不要卸轮胎的4个螺丝。
拔掉中间大螺丝里面的卡子。把螺丝拆到与半轴平行。
用锤子敲螺丝与半轴。把轮子与鼓刹敲下来。
下来之后拔出里面的大卡簧。然后就可以往外面拔半轴了
我使用的是专业的拔半轴工具。一下子就扒出来了。我估计把大螺丝装上去。用大扳手套上去。也可以用锤子敲出来
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