72v电动车充电器低压电路检修详解？台铃72v充电器维修？

　　72v电动车充电器低压电路检修详解？

　　您好，电动车充电器低压电路是指电池组与充电器之间的电路，主要包括充电器输出电路、电池组连接电路、保护电路等。

　　低压电路检修步骤如下：

　　1.检查充电器输出电路是否正常，包括输出电压是否稳定、输出电流是否正常等。

　　2.检查电池组连接电路是否正常，包括电池连接是否松动、电池端子是否腐蚀等。

　　3.检查保护电路是否正常，包括保险丝是否损坏、保护电路是否触发等。

　　4.检查电池组是否正常，包括电池组电压、内阻等参数是否正常。

　　5.如有故障，根据具体情况进行修理或更换故障部件。

　　值得注意的是，低压电路检修需要注意安全，避免触电和短路等危险。同时，需要根据具体充电器型号和电路结构进行检修，确保检修方法正确有效。建议由专业人员进行检修。

　　关于这个问题，72V电动车充电器低压电路检修包括以下几个步骤：

　　1. 检查充电器电源线是否插入正常，电源是否正常，电源开关是否打开。

　　2. 检查充电器输出是否连接到电动车电池，并检查连接是否牢固。

　　3. 检查充电器输出电压是否正常，使用万用表进行测量，如果电压低于72V，则需要进一步检查充电器输出电路。

　　4. 检查充电器输出电路是否存在短路或断路，使用万用表进行测量，找出问题并进行修复。

　　5. 检查充电器输出电路的元件是否损坏，如变压器、电容器、二极管等，找出损坏的元件并进行更换。

　　6. 检查充电器电路板是否存在焊接问题或其他损坏，进行修复或更换。

　　7. 处理完以上问题后，再次进行充电器输出电压的测量，确保电压正常，然后进行充电器的测试。

　　总之，要彻底检修72V电动车充电器低压电路，需要仔细检查每个元件和电路，找出问题并进行修复或更换，确保充电器能正常工作，保证电动车的安全和稳定性。

　　最大可能是充电器与电池接触不良。

　　充电器没有负荷（也叫没有充电），风扇是不转的。

　　指示灯绿灯亮。

　　最大可能是充电器与电池接触不良。

　　充电器没有负荷（也叫没有充电），风扇是不转的。

　　指示灯绿灯亮。

　　最大可能是充电器与电池接触不良。

　　充电器没有负荷（也叫没有充电），风扇是不转的。

　　指示灯绿灯亮。

　　台铃72v充电器维修？

　　台铃电动车72v充电器常见故障及维修方法：

　　1、保险丝管熔断：仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻-闻有无异味；再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象；然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC72及周围元件是否击穿，烧坏等，若元器件有损坏更换即可。

　　2、台铃72v充电器无直流电压输出或电压输出不稳定：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况；再测量各输出端的直流电压看是否是电源的控制电路出了故障；然后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏，如果上述元器件有损坏，更换好新元器件即可排除。

　　3、台铃72v充电器无直流电压输出，但保险丝丝完好：先应判断一下充电器的变控芯片UC72是否处在王作状态或已经损坏。若这几只脚都未击穿，而充电器还是不能正常启动，也说明UC72已损坏，应直接更换。

　　4、散热风扇不转：先用万用表测量-下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个72V的直流电（注意正、负极），看是否转动，还要看有无异物卡住；若摆动凡下风扇的电线，风扇就转动，则说明台铃72v充电器内部有断线或接头接触不良。

　　故障：严重发热，甚至有外壳烧化变形现象

　　这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为：C18松动虚焊时，会造成V1、V2工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致V1、V2损坏，可将C18重新焊接好，检查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障，则需检查D15、D21中是否有一只开路，另外，有些厂家的输出整流管采用一只双二极管，其中一只开路亦造成上述故障，有时该故障会造成 V1、V2中一只损坏。需同时检查及更换。

　　1、保险丝管熔断：仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻-闻有无异味；再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象；然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等，若元器件有损坏更换即可。

　　2、无直流电压输出或电压输出不稳定：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况。

　　3、无直流电压输出，但保险丝完好：先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。

　　1、保险丝管熔断：仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻-闻有无异味；再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象；然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等，若元器件有损坏更换即可。

　　2、无直流电压输出或电压输出不稳定：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况。

　　3、无直流电压输出，但保险丝完好：先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。

　　1、保险丝管熔断：仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻-闻有无异味；再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象；然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等，若元器件有损坏更换即可。

　　2、无直流电压输出或电压输出不稳定：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况。

　　3、无直流电压输出，但保险丝完好：先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。

　　首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。

　　再测量电源输入端的电阻值，若小于20okω ，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;

　　最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏。