电动车带空载防反接的充电器,在身边没电瓶的情况下,怎么测量输出是否正常?

2024-03-28 23:39:21 文章来源 :网络 围观 : 评论

  电动车带空载防反接的充电器,在身边没电瓶的情况下,怎么测量输出是否正常?

  首先,欢迎邀请回答问题,作为具有多年电动车维修的老师傅来给你说说解决办法。

  电动车充电器新国标要求都要具有,防火、防反接、零输出等功能,我们在维修或者使用中如何判断好坏成了麻烦事,我就来教大家一个很简单的办法。

  

电动车带空载防反接的充电器,在身边没电瓶的情况下,怎么测量输出是否正常?

  首先,需要准备一个灯泡或者LED灯,灯泡要求要大于充电器的输出电压,如果没有合适的灯泡可以准备一个转换器,插上电找好正负极接口对插即可。

  还有就是另外一个LED灯泡了,LED灯泡现在都是12---96v通用的,这样的就不用考虑输出电压了,如果不知道是否修好,可以直接将LED灯的正负极和充电器输出口对插即可。这样就可快速判断好坏了。

  今天,就简单说到这里,有什么电动车方面不懂的问题,欢迎移步今日头条,搜索 小胡电动车精修,观看更多关于电动车方面的知识和解决办法。

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  本人曾经帮同事维修过一个类似的电瓶车充电器,空载防接反的充电器,不接电瓶的情况下是没有电压输出的。那么对这种充电器在没有电瓶的情况下该如何测量输出电压是否正常呢?

  空载防反接的电瓶车充电器其内部具有电瓶电压检测电路,只有当接入的正极电压高于负极电压,且电压差达到一定的范围才会触发内部电子开关电路导通,从而输出电压。直接接入LED灯、灯泡、电阻等无源负载是无法触发内部电子开关导通的,所以仍然无输出。

  那么怎么办呢?有两种办法:

  1、拆开电瓶车充电器,跨过输出电子开关测量输出电压,该电子开关一般为三极管、场效应管、可控硅等,但是这需要具有一定的电路基础,了解电瓶车充电器的基本原理。

  2、找个稳压电源,若为48V电瓶充电器(输出电压58V),稳压电源设置输出电压20V~40V一般都可以,稳压源正极串联100Ω左右的功率电阻,然后接入充电器输出端,比如稳压源设置电压为30V,接入充电器输出端后,通电就可以触发充电器输出58V直流电压,直接测量输出电压知否正常。注意电阻的功率,如下图电阻的功率为P=(58V-30V)2/100Ω=7.84W。

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  对于大部分充电器来讲,是直接输出的,使用万用表就能够很方便地测量低压。不过有时测量电压也不一定能够判断输出是否正常,因为有些带脉冲或者所谓修复功能的充电器,由于充电控制使用了芯片控制,在没有接入电瓶时,输出电压往往是偏低的。还有一部分充电器是带有防反接功能的,这种充电器在不接入电池时是没有电压输出的,只有当接入电池,并且满足一定条件:电池极性正确、电压在设定电压上限时,才会正常输出电压进行充电。前者主要是为了防止电池电压极性错误造成充电器损坏,后者是为了防止电压低的电池接入时造成过充,或者由于电池放电电压过低时,使用大电流直接充电造成过热。

  实现这种反接保护功能是有很多中方法的,并且电路结构也比较简单。充电器的基本电路结构是不需要改变的,只需要在充电器的输出增加一部分检测电路,就可以实现反接以及电压过低时不会输出电压。

  以上电路是比较常用的一种输出防反接电路,在原充电器电路的基础上增加了二极管D12电阻R31以及继电器K。这一部分电路的工作原理是:由于继电器K的常开触点接在了充电器的输出回路中,所以在继电器线圈没有得电时,充电器电压是无法输出的。因为继电器的线圈是由电池控制,所以必须接入电瓶后,继电器的线圈才能得电。由于在继电器线圈回路中串接了二极管D12与电阻R31,当输入电极性不正确时,二极管截止;当输入电压过低时,由于电阻的作用,继电器线圈的电压达不到吸合电压。这样就起到了防反接与低压保护的作用。

  这种带有防反接的充电器,只能拆开测量,通过测量继电器常开触点前面的电压来判断充电器是否正常。如果直接外接无源负载,继电器是无法得电的,也是不会对外输出电压的。对于部分有脉冲功能或者有充电管理芯片控制的充电器来讲,仅仅是测量空载电压,只能是大致判断电源部分是否正常,是无法完全判断充电器的好坏的。

  用万用表测量电压输出,符合电车电压就是好的

  测量防接反管子前面电解电容两端的电压即可。

  

电动车带空载防反接的充电器,在身边没电瓶的情况下,怎么测量输出是否正常?

  

电动车带空载防反接的充电器,在身边没电瓶的情况下,怎么测量输出是否正常?

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