军舰使用的发动机有哪些？军舰使用的发动机有哪些种类

　　

　　

　　

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　　军舰可以采用的发动机种类、发动机组合模式是很多的，用什么发动机、采用什么发动机组合模式和军舰的吨位大小、对航速的要求、主要作战任务有直接关系。

　　一般来说，如今的军舰动力系统主要分为蒸汽动力、柴蒸交替动力（CODOS）、柴燃动力、燃燃动力（COGAG）、全电推进系统等这几种。

　　其中蒸汽动力系统使用的发动机当然就是蒸汽轮机。以中国的051型驱逐舰为例，它就是采用蒸汽动力系统，装备四台锅炉和两台453型蒸汽轮机，总功率约为7万2千马力，某艘051型驱逐舰曾经在试航中飙出过38节的高航速。和其他动力系统相比，蒸汽动力存在体积重量大、管路设备复杂、备航时间长、动力响应迟缓等缺点，所以逐步被其他动力系统取代了。

　　柴蒸交替动力（CODOS）顾名思义就是同时装备蒸汽轮机和柴油机，两者交替使用。鉴于两种发动机的特性不同，采用柴蒸交替动力的军舰在巡航时使用省油、响应快的柴油机，在需要高速航行时则启动功率更大的蒸汽轮机，保证军舰能达到最高航速，柴蒸交替动力是比较少见的。

　　柴燃动力则是指军舰同时装备了柴油机和燃气轮机。其中燃气轮机是如今最为常见、最为优秀的一种舰艇动力系统，它的优点恰恰对应了蒸汽轮机的缺点。凭借着体积小、重量轻、功率大、启动响应快、维修便利、可靠性高等优点，燃气轮机成为了现代舰艇最青睐的动力系统。

　　不过，燃气轮机的研发，制造技术难度很高、价格高昂、油耗较高、燃油经济性较差，所以一般国家、一般军舰都不会全部采用燃气轮机。为了经济实惠，很多军舰都增加柴油机。军舰在低速巡航航行时，使用经济性好、耗油较少的柴油机，高速航行时则启动功率强大的燃气轮机来快速增加动力，实现了较长续航力能力和高航速要求的完美结合。

　　燃燃动力（COGAG）是指军舰全部采用燃气轮机，上面已经说了，燃气轮机固然非常先进，但是也存在着价格高昂、油耗大等问题，所以能够采用燃燃联合动力（COGAG）的军舰往往不是等闲之辈，一般是大型主力作战舰艇才能享受到这种待遇。

　　全电推进系统的军舰装备的发动机仍然是燃气轮机等传统发动机，只不过是取消了传动轴，由燃气轮机等发动机带动发电机发电，供应电力给电动机，电动机直接带动舰艇螺旋桨旋转，全电推进的确是目前全球最先进的舰艇推进方式，不过目前它还没有完全成熟，性能优势不是非常明显，大规模推广仍尚需时日。

　　军舰发动机归根结底主要有两种，第一种是外燃机，也就是第一次工业革命时的成果，由于煤炭的利用催生出改良的蒸汽机，并且随着时代的发展由最初的蒸汽机改良为蒸汽轮机。第二种是内燃机，这是第二次工业革命时期的产物，由于这时开始利用石油，而提炼石油时由于纯净度不同分离成纯净度最高的汽油、次之的航空煤油、再次的柴油、最后剩下的残渣就是重油了，所以俺按时间顺序出现的发动机也就是汽油机、柴油机、燃气轮机。这些都是属于内燃机，但军舰一般不会使用汽油机做发动机。

　　所以现在的军舰要么是使用蒸汽轮机，要么就是使用柴油机和燃气轮机这三种，而发展到今天内燃机已经成为1万吨级左右的军舰的动力首选，如果穷一点的就使用柴油机，而且这两种发动机是可以组合搭配的使用的。而燃气轮机的优点在于体积小、启动速度快噪音低，但是油耗大，而相比之下柴油机的优势在于油耗没那么大，有利于远程经济巡航，而且对恶劣环境的适应强，就算轮机舱进水，发动机泡在水里发动机依然会不停的工作，而燃起轮机是不可能的。

　　而像2万吨级一下的军舰一般不会使用蒸汽轮机这种外燃机，因为它的锅炉和气缸是分开，而且体积非常大，而且启动速度慢，因为把几百吨的锅炉水烧开至少也得半个小时以上，而且噪音非常大，所以一般只有航母这种大体积的军舰才会使用。现在4万吨级以上的航母，除了英国用燃气轮机和柴油机的组合外无一例外是使用蒸汽轮机，因为它的输出功率大呀，能让10万吨级的航母跑到30节以上。而且发动机也不挑食，无论是煤、汽油、柴油、煤油、重油、豆油、花生油等，只要是能烧的着的东西它都可以用。

　　军舰因为空间较大，对于动力设备都有备份，使用的都是机轮组，所以没什么几部发动机的问题。目前有军舰使用的动力主要有三种联合动力装置：汽轮机+加速燃气轮机（COSOG或COSAG），柴油机+加速燃气轮机（CODOG或CODAG），燃气轮机+加速燃气轮机（COGAG或COGOG）。三种动力方式的特点及优劣如下：燃气轮机体积小，质量轻，功率大，但是油耗相对较高，尤其是低速时效率很低，对于进气排气有严格的要求。柴油机功率密度相对较低，转速低，高转速时振动噪声都很大，体积也偏大，但是油耗低，进气排气设计简单。为了一定程度上综合两者的优点，在满足使用功率的情况下，出现了柴燃交替和柴燃联合动力的形势。交替就是柴油机负责军舰低速时的动力，高速航行必须启动大功率的燃气轮机，此时柴油机是不参与驱动工作的。而联合低速航行时也用柴油机，高速时加入燃气轮机，柴油机继续工作。

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